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复碾温度不低于90℃。（3）终碾：用钢轮震动压路机静压2-6遍，主要检平路面，碾产生的轮迹。终碾温度不低于80℃。碾压成型后，不再对其表面进行修补。①终碾时出现横向裂纹，应赞同碾压，待沥青降温后再进行碾压。
碾压终了温度不低于70℃。②压路机碾压由路边开始，用低速慢性逐渐压至路中。双轮压路机碾压轮每次重叠的宽度为30cm；三轮压路机则为后轮宽的1/2。改变方向时，放慢速度而不停，严禁在未碾压成型的路上倒轴、转向、掉头、左右移动位置、突然刹车或停车等候，压路机加水或临时停车应到已成型的路段上进行。
③当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点相距10m以上，并防止油料、润滑脂、汽油、或有其他有机杂质在压路机操作期间掉落在路面上。④每次碾压应在摊铺止点处预留0.5米左右的碾压搭接长度暂不碾压，待续铺时一次压实，以防搭接口出现高低现象。
⑤碾轮经常保持清洁，并适当薄涂稀释的洗涤以免碾压时粘附沥青混凝土，影响路面平整。未碾压完成的路面禁止通行。⑥凡压路机或平板振动夯板碾压夯实不到的地方，趁热夯实整平。8、沥青混凝土面层摊铺检查井的处理：路面所有检查井、井圈井盖在铺筑面层前一次做好。
路上每个井室都布设4个控制桩，在安装井圈井盖时采用4条控制线即两横两纵4个点控制井平面，确保井圈井盖与道路顶面横纵坡高程一致。在井位周围采用压路机静碾压实，确保路面平整度，严禁采用井位后嵌法施工。9、成品保护：沥青混凝土路面终压后，路面温度降至50℃并留在路面上的工具、护栏杂物后，交通。
若管顶覆土不满足设计要求，需在清表后先进行路基填筑施工，再反开挖管道施工。5、清表施工开始由现场工程师通知监理工程师，清表结束后及时让监理工程师签认清表工程量。04管网施工施工要点1、控制流水坡度，避免反坡。
2、安管顺序从下游排向上游，插口向下游，承口向上游。3、管道热熔严格控制热熔温度、时间、电流，并保证接口干燥，严格控制管道接口、管道与检查井接口、检查井井身自带接口的严密性，以保证闭水质量。4、克拉管防止冷缩，材料存放注意遮阳，安管完成及时压腰回填，防止漂管；5、在沟槽开挖前检查井盖板的预制工作，养护期不得小于28天，根据地下水位深度及沟槽深度做好相应的降水及排水措施。
6、顺便将雨污水支井管沟挖出。挖至设计标高后（预留20cm人工找平）再统一进行一次人工修坡清底，挖土期间沟槽边1.5m范围内严禁进行大量堆载土方。7、首段沟槽开挖完成以后应通知监理、业主、设计、地勘进行地基验槽。
雨、污水混凝土检查井施工1、施工顺序为：检查井平面定点高程测设人工捡底高程复测垫层铺筑高程复测底板配筋绑扎底板钢筋基础支模浇筑底板混凝土绑扎井身钢筋井身支模预留踏步焊接点浇筑井身混凝土拆模养护焊接踏步流槽砌筑座浆安盖板现浇井筒（扎筋、支模、浇砼）现浇加强井圈坐浆安装井座井盖。
8、管道沟槽开挖后由监理工程师验收合格后方能进行下一道工序。2、检查井施工前，测量人员用全站仪定出检查井中心位置。人工捡底至垫层设计底标高，测量人员应随时跟踪高程，以免出现超挖、久挖现象。3、混凝土的浇筑必须连续进行，如因故间断，间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑时间。
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